
SCK5075数控车床
SCK5075车铣复合技术特点
适用范围:
批量生产加工较长些的轴类或盘类五金零件。适合材料铜铝件,铸件,钢件,钛合金等。
产品简介:
SCK5075数控车床是采用目前市场上成熟稳定的加工中心系统Syntec 22TA,并配以台正集团TOM5075光机铸件和台湾刀塔。产品配置较高,精度很高,稳定性很高。
该机床具有整体结构强,机床结构经过有限元分析优化,刚性更强,结构更稳定。
1. 30°倾斜结构床身,刚性强,且近身操作性更佳。
2. 主轴采用A2-6主轴,并配以8寸卡盘。能加工更大的产品。
3. 床身结构坚固,采用HT300铸铁机身,能承受高G运动产生的惯量。
4. 采用日本Fanuc 0i-TF Plus5数控系统,可靠性高。
5. 采用高于同级机种2.5倍扭矩值得主轴系统,能在较低速作业区间提供优异的重切削能力。
6. 采用日本THK大尺寸45mm直线导轨。并配有硬轨的尾顶座。有超强的刚性表现。
7. 作为卡盘式车床,使用方便的大尺寸左开门,开口幅度在最上方,便于更换刀具和加装行架机械手。
8. 通过尾座台可加工长工件和夹持余量少的工件;
8. 采用全包覆防护钣金将车削铁屑与冷却液隔离在机床内,提高机床的防护与机床寿命。并提供一个安全干净的工作环境。
9.分离式水箱与侧出式自动排屑设计,空间大,维护方便,偏于各种铁屑较为容易地排到屑料斗。
项目 | SCK5075车铣复合 | |
机身 | 床面最大上回转直径 | Φ570 |
最大加工直径 | Φ400(台嘉BMT55) | |
刀架上最大加工直径 | Φ280 | |
最大加工长度 | 670(10″) (台嘉BMT55) | |
主轴及卡盘参数 | 主轴头形式(可选卡盘) | A2-6(8″) |
推荐主轴电机功率 | 11-15KW | |
主轴最高转速 | 3000rpm | |
主轴孔直径 | Φ86 | |
棒料通径 | Φ72 | |
进给部份参数 | X/Z轴丝杆规格 | 3210/4010 |
X轴极限行程 | 270 | |
推荐X轴电机扭矩 | 11N.M | |
X/Z轴线轨规格 | 45/45 | |
Z轴极限行程 | 810 | |
推荐Z轴电机扭矩 | 11 N.M | |
X、Z轴连接方式 | 直联 | |
刀塔与尾座 | 可选装刀塔(特殊配置) | Y轴动力刀塔(BMT55) |
推荐刀塔中心高尺寸 | 160-170mm | |
Y轴行程 | ±40 | |
套筒直径 | 80 | |
套筒行程 | 80 | |
尾座最大行程 | 720 | |
尾座套筒锥孔 | 莫氏5# | |
外型 | 床身形式及斜度 | 整体式/30o |
外型尺寸(长×宽×高) | 2100×1386×1435 | |
重量 | 重量(约重) | 3700kg |
SCK5075数控车床配置表
序列 | 名称 | 规格型号 | 数量 | 单位 | 备注 |
1 | 主轴总成 | 套筒式A2-6 | 1 | 套 | 数格 |
2 | 线性导轨 | 45mm | 1 | 套 | THK |
3 | 滚珠丝杠 | 精密研磨级 | 1 | 套 | THK |
4 | 轴承 | 精密 | 1 | 套 | NSK或SKF |
5 | 外围钣金 | CX5075X | 1 | 台套 | 标准款、含内防护、分水块 |
6 | 伺服刀塔 | 100-12T | 1 | 台套 | 承鑫(台嘉) |
7 | 链式排屑机 | CX5075X | 1 | 台套 | |
8 | 中空卡盘 | 8寸 | 1 | 台套 | |
9 | 中空回转油油缸 | 8寸 | 1 | 台套 | 含拉杆 |
10 | 液压系统全套 | 5075X | 1 | 台套 | 广和 |
11 | 热交换器 | RC-10AF 外挂 | 1 | 个 | |
12 | 立式水泵 | CDSP2L-30TP | 1 | 个 | |
13 | 工作灯 | UP-N8 | 1 | 支 | |
14 | 警报灯 | UP-N11S | 1 | 支 | |
15 | 联轴器 | 1 | 个 | 商坤 | |
16 | 电动润滑系统 | 1 | 个 | 宝腾 | |
17 | 尾座 | 5号 | 1 | 个 |